付难度率 我们在上面讨

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论了这种类型的费用，但我们在这里进行更深入的探讨。 TDE（送货困难费）也有一个不言自明的名称：它的存在是为了补偿承运人因送货困难而可能产生的额外费用。 除了已经提到的涉及更不适宜居住的地区和难以进入的示例之外，客户需求和/或商品卸货过程中的延迟也可能产生 TDE。 通常，TDE是由承运人和零售商协商确定，该费率可以达到运费价值的20%。 TRT：交通限制率 您是否曾在您的城市看到过指示卡车或货车在某些日期或时间不能通行的标志？嗯：正是因为这种限制，TRT（交通限制费）才存在。

设立此货运成本是为了支付承运人在限制货运车辆流通的城市运营时以及与在某些地点装卸货物相关的活动时产生的额外费用。 这对多次交付有何影响——每辆车通常都载有很多东西，对吗？ – TRT 收取 波兰电话号码列表  的金额为原始运费的百分比，最高可达 20%，具体取决于地点。 最低费率 该费用也称为最低运费，旨在补偿承运人因负载重量不理想而产生的相关费用。签订合同时，确定了最小重量，低于此范围的所有负载均支付最小值 — 通常为 50 雷亚尔。




收费 高速公路收取通行费，可以由公共或私人机构管理，而送货路线上的通行费的数量和价值可能会给零售商带来更多成本。 当运输来自不同零售商的不同货物时，理想的情况是承运人将车辆中的所有订单分开，并按比例向托运人收费。 Kangu 如何帮助您降低运费？ 乌法！现在我们已经了解了最常见的运输成本、如何计算它们、它们的基本价值和其他重要细节来了解这个主题，让我们来看看最重要的是什么：优化运费的好、简单和实用的技巧每日一次。